Vasseur sagt, Ferraris Zusammenstoß in Mexiko-Stadt sei eine Frage des Respekts gewesen

Ferrari-Teamchef Fred Vasseur sagte, beim Duell zwischen Lewis Hamilton und Charles Leclerc in der ersten Runde des Großen Preises von Mexiko-Stadt sei es um Respekt gegangen. Die Ferrari-Piloten hatten früh ihre Doppelführung verloren, und Max Verstappen gewann anschließend das Rennen.

Hamilton startete von der Poleposition und behauptete in Kurve 1 die Führung, während Leclerc durch ein Überholmanöver gegen George Russell vom dritten auf den zweiten Platz vorrückte. In Kurve 4 fuhren beide Ferraris weit, als sie um denselben Platz kämpften. Leclerc schnitt über das Gras ab und übernahm die Führung, während Hamilton an Schwung verlor und von Verstappen überholt wurde.

Leclerc behielt die Position, anstatt sie sofort zurückzugeben, und erhielt später eine Fünf-Sekunden-Strafe. Verstappen übernahm bei den Boxenstopps die Führung. Nach einer Unterbrechung mit roter Flagge wurde Hamilton Zweiter, während Leclerc nach einem blockierenden Rad beim Neustart den vierten Platz behauptete. Ferrari war mit einem hohen Tempo ins Rennen gestartet und belegte letztlich die Plätze zwei und vier.

Vasseur sagte, der Streckenverlauf habe zu dem Zwischenfall beigetragen, dürfe aber nicht als Entschuldigung gelten. Er bezeichnete das Ergebnis als besonders frustrierend, weil Ferrari in Kurve 4 auf einer Strecke, auf der Überholen schwierig ist, auf den ersten beiden Plätzen gelegen hatte. Außerdem sagte er, das Ergebnis betreffe die vielen Menschen, die am Projekt des Teams arbeiteten.

Auf die Frage nach den Vorbereitungen für die erste Runde sagte Vasseur, es gehe nicht darum, auf welcher Seite der Strecke ein Fahrer sei, sondern um Respekt gegenüber dem Team. Beide Fahrer arbeiteten für die gesamte Gruppe, einschließlich der Beschäftigten des Unternehmens und der Sponsoren, und sollten das im Hinterkopf behalten.

Leclerc hatte gesagt, er hätte sich klarere Anweisungen von der Boxenmauer gewünscht, ob er die Position zurückgeben solle. Vasseur räumte ein, dass die Entscheidung schwierig gewesen sei, weil es eine Verzögerung zwischen der Videoübertragung und dem Geschehen in Echtzeit gegeben habe. Er sagte jedoch, die Fahrer hätten vor dem Rennen vereinbart, eine Position bei Bedarf selbst zurückzugeben, und die Vorschriften hätten verlangt, dass dies vor Kurve 11 geschieht.

Vasseur wollte Hamiltons Funkspruch, Ferrari habe „große Probleme“, nicht interpretieren und sagte, er wolle zuerst mit den Fahrern sprechen.

Trotz seiner Frustration verwies Vasseur auf Ferraris Poleposition und die jüngsten Leistungssteigerungen als positive Aspekte. Er sagte, das Team habe mehrere Rennen in Folge mehr Punkte als seine Konkurrenten geholt und sei überzeugt gewesen, dass das Tempo in Mexiko ausgereicht habe, um um den Sieg zu kämpfen. Ferrari sei neben seinen Rivalen konkurrenzfähig gewesen, fügte er hinzu, und beim nächsten Rennen in Sao Paulo erwarte er einen weiteren Zweikampf.

Quellen: Formula 1.