Lewis Hamilton afirmou que a Ferrari possuía a velocidade necessária para garantir tanto o primeiro quanto o segundo lugar durante o Grande Prêmio da Cidade do México, mas uma batalha agressiva na linha de largada com o companheiro de equipe Charles Leclerc provavelmente custou à equipe a vitória. O heptacampeão mundial garantiu sua primeira pole position pela Scuderia antes da corrida de 71 voltas no Autódromo Hermanos Rodríguez, mantendo uma vantagem sólida durante a longa reta até a Curva 1.
No entanto, Leclerc mudou-se para o lado externo na zona de frenagem, resultando em ambos os pilotos correndo lado a lado pelas primeiras curvas. Embora Hamilton inicialmente tenha permanecido à frente, ambos os pilotos entraram profundamente na Curva 4 e saíram da pista. Hamilton tentou retornar ao circuito imediatamente, enquanto Leclerc cruzou a grama para assumir a liderança. Essa perda de momento permitiu que o eventual vencedor da corrida, Max Verstappen, ultrapassasse Hamilton. Os comissários aplicaram uma penalidade de cinco segundos a Leclerc pelo incidente, mas não impuseram uma punição mais severa porque Hamilton também havia saído da pista.
Posteriormente, Leclerc perdeu a liderança para Verstappen após cumprir sua penalidade durante uma parada nos boxes, enquanto Hamilton superou seu companheiro de equipe após um reinício no meio da corrida desencadeado por uma bandeira vermelha. Embora Hamilton tenha desafiado Verstappen até o fim para terminar em segundo lugar, ele expressou visível frustração quanto às ações de seu companheiro de equipe. Ele observou que, na reunião com os pilotos, foi estabelecido que qualquer piloto que saísse da pista na Curva 1 deve ceder a posição, citando uma penalidade anterior de 10 segundos que recebeu por uma manobra semelhante no ano passado.
Hamilton enfatizou que esse incidente específico foi o motivo pelo qual a equipe perdeu a vitória e insistiu que conversas sérias são necessárias nos bastidores. Ele destacou que cada decisão tomada dentro do carro impacta toda a força de trabalho e sublinhou que trabalhar como equipe faz parte de seu contrato. Embora reconheça que batalhas próximas com companheiros de equipe podem ocorrer, Hamilton argumentou que tais erros deveriam ser evitáveis nove vezes em dez. Ele confirmou que o assunto será abordado offline por meio de conversas profundas para garantir que não se repita.
Fontes: Formula 1.