Lewis Hamilton hat erklärt, dass Ferrari über die Geschwindigkeit verfügte, um beim Großen Preis von Mexiko-Stadt sowohl den ersten als auch den zweiten Platz zu sichern, doch ein aggressiver Kampf an der Startlinie mit Teamkollege Charles Leclerc kostete das Team wahrscheinlich den Sieg. Der siebenfache Weltmeister sicherte sich vor dem 71-Runden-Rennen auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez seine erste Pole-Position für die Scuderia und behielt durch die lange Strecke bis zur Kurve 1 einen deutlichen Vorsprung.
Allerdings zog Leclerc in der Bremszone nach außen, wodurch das Duo durch die ersten Kurven nebeneinander fuhr. Obwohl Hamilton zunächst vorne blieb, fuhren beide Fahrer tief in die Kurve 4 und verließen die Strecke. Hamilton versuchte, sofort wieder auf die Strecke zurückzukehren, während Leclerc über das Gras fuhr, um die Führung zu übernehmen. Dieser Verlust an Schwung ermöglichte es dem späteren Rennsieger Max Verstappen, Hamilton zu überholen. Die Stewards verhängten gegen Leclerc eine Fünf-Sekunden-Strafe für den Vorfall, verhängten jedoch keine härtere Strafe, da auch Hamilton die Strecke verlassen hatte.
Leclerc verlor die Führung anschließend an Verstappen, nachdem er seine Strafe während eines Boxenstopps verbüßt hatte, während Hamilton nach einem Rennneustart infolge einer roten Flagge in der Mitte des Rennens vor seinen Teamkollegen zurückkehrte. Obwohl Hamilton bis zum Ende gegen Verstappen kämpfte und Zweiter wurde, zeigte er sichtbare Frustration über die Handlungen seines Teamkollegen. Er stellte fest, dass im Fahrerbriefing vereinbart worden war, dass jeder Fahrer, der in Kurve 1 ausbricht, den Platz räumen muss, und verwies auf eine vorherige Zehn-Sekunden-Strafe, die er letztes Jahr für einen ähnlichen Manöver erhalten hatte.
Hamilton betonte, dass dieser spezifische Vorfall der Grund dafür war, dass das Team den Sieg verlor, und bestand darauf, dass hinter den Kulissen ernste Gespräche notwendig sind. Er hob hervor, dass jede Entscheidung im Auto die gesamte Belegschaft beeinflusst, und betonte, dass das Arbeiten als Team Teil ihres Vertrags ist. Während er anerkannte, dass enge Kämpfe mit Teamkollegen vorkommen können, argumentierte Hamilton, dass solche Fehler neun von zehn Mal vermeidbar sein sollten. Er bestätigte, dass die Angelegenheit offline durch tiefgehende Gespräche angesprochen werden wird, um sicherzustellen, dass sich dies nicht wiederholt.
Quellen: Formula 1.