A participação de Nikola Tsolov no TL1 pela Racing Bulls no México colocou sob novo escrutínio a formação de pilotos da equipe para 2027. O líder da Fórmula 2 também acumulou quilometragem na Fórmula 1 em testes em Imola e agora está firmemente na disputa por uma futura vaga de titular.
O chefe da equipe Racing Bulls, Alan Permane, havia descrito anteriormente a situação como três pilotos disputando duas vagas. Os outros candidatos são os atuais pilotos Arvid Lindblad e Liam Lawson. Isack Hadjar já foi confirmado ao lado de Max Verstappen na Red Bull, sem que se espere qualquer mudança na equipe principal.
Lindblad, o único estreante no grid de 2026, vem impressionando nesta temporada e disse que está concentrado em seu desempenho, em vez de se preocupar com a decisão sobre a vaga. Ele observou que faz parte da Red Bull há muito tempo e não está gastando muita energia se preocupando com o futuro.
A posição de Lawson também se fortaleceu. Ele tem chegado regularmente ao Q3 e somado pontos pela Racing Bulls, além de ter substituído Hadjar na Red Bull quando o piloto se lesionou. O neozelandês disse que a segunda metade da temporada da equipe foi particularmente forte e que seu foco estava em somar o maior número possível de pontos.
Lawson acrescentou que sentiria ter feito o que podia mesmo que não permanecesse no grid no próximo ano. Também apontou suas participações pela Red Bull como uma oportunidade de responder às dúvidas que surgiram após seu difícil início na equipe principal em 2025, dizendo que a experiência ajudou a demonstrar que ele era capaz de pilotar o carro.
A disputa entre os três deixa a gestão da Red Bull diante de uma escolha difícil: Tsolov pressiona por uma promoção, enquanto Lindblad e Lawson apresentaram argumentos para manter suas vagas.
Fontes: Formula 1.