Kimi Antonelli ha conquistato il campionato del mondo di Formula 1 all’età di 20 anni, concludendo al terzo posto il Gran Premio del Messico e diventando il pilota più giovane a vincere il titolo. Max Verstappen ha ottenuto la vittoria per la Red Bull dopo una gara caratterizzata da controversie in casa Ferrari, bandiere rosse e molteplici incidenti.

I compagni di squadra della Ferrari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, si sono scontrati fin dalla prima curva. Leclerc ha attaccato Hamilton, partito dalla pole position, affrontando insieme al britannico le prime curve e andando entrambi larghi nel complesso della curva 4. Hamilton è rientrato in pista seguendo le istruzioni dei commissari ed è stato immediatamente sorpassato da Verstappen, mentre Leclerc ha ottenuto un vantaggio significativo dopo aver tagliato parte della curva.

I commissari hanno inflitto a Leclerc una penalità di cinque secondi, ridotta dai 10 secondi previsti perché anche Hamilton aveva frenato troppo tardi. Hamilton ha protestato via radio, sostenendo che la decisione aveva permesso a Leclerc di rimanere in aria libera. La penalità di Leclerc lo ha infine fatto scivolare alle spalle di Verstappen dopo le prime soste ai box.

La gara è stata interrotta al 45º giro dei 71 previsti, quando Valtteri Bottas ha subito un cedimento della sospensione e ha colpito le barriere ad alta velocità alla curva 1. Bottas è stato portato al centro medico per accertamenti, ma è rimasto illeso. Hamilton ha perso il terzo posto dopo essersi fermato mentre veniva impiegata la safety car, ma l’ordine precedente all’incidente è stato ripristinato quando la gara è stata fermata con la bandiera rossa.

Alla ripartenza da fermo, Hamilton ha sorpassato Leclerc e ha sfidato Verstappen per il comando all’altezza della curva 1. I due hanno avuto un contatto lieve, ma i commissari non hanno intrapreso ulteriori azioni. Leclerc ha poi bloccato pesantemente le ruote e, dopo aver subito danni agli pneumatici, ha perso il terzo posto a favore di Antonelli.

Un successivo periodo di safety car è seguito a un incidente che ha coinvolto il pilota della Racing Bulls Arvid Lindblad, il quale ha colpito le barriere della curva 1 mentre lottava con Oscar Piastri per il settimo posto. Hamilton ha avuto un’altra opportunità di attaccare Verstappen, ma il pilota della Red Bull ha resistito conquistando la sua terza vittoria negli ultimi quattro Gran Premi.

Il podio di Antonelli è stato sufficiente per confermare il titolo nella sua sola seconda stagione in F1. Leclerc ha concluso quarto sotto la pressione di Lando Norris, il cui risultato ha posto fine al regno del campione 2025.

La sfida di George Russell per il campionato si è conclusa con il sesto posto. Un presunto problema al sistema di attivazione ha lasciato la sua Mercedes esposta alla partenza, e in seguito ha ricevuto una penalità di 10 secondi per aver fatto girare Isack Hadjar. Oscar Piastri ha concluso alle spalle di Russell con una McLaren danneggiata.

Franco Colapinto ha concluso ottavo per l’Alpine, davanti a Liam Lawson, che si è ripreso da una partenza dalla pit lane dopo essere stato squalificato dalle qualifiche. Pierre Gasly ha completato le posizioni a punti al 10º posto per l’Alpine.

Nico Hulkenberg e Ollie Bearman erano in lotta per i punti prima che Hulkenberg colpisse la Haas durante una ripartenza nelle fasi finali, ponendo fine alla gara di Bearman e ricevendo una penalità. Hadjar ha concluso 12º dopo l’incidente con Russell, mentre l’Aston Martin ha vissuto un’altra giornata difficile, con Fernando Alonso e Lance Stroll ritirati a pochi giri di distanza l’uno dall’altro.

Fonti: The Race.