Kimi Antonelli garantiu o campeonato mundial de Fórmula 1 aos 20 anos ao terminar em terceiro no Grande Prêmio do México, tornando-se o piloto mais jovem a conquistar o título. Max Verstappen venceu pela Red Bull após uma corrida marcada por controvérsias na Ferrari, bandeiras vermelhas e vários incidentes.
Os companheiros de equipe da Ferrari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, se chocaram desde a primeira curva. Leclerc atacou o pole position Hamilton nas primeiras curvas, com os dois pilotos saindo da pista no complexo da Curva 4. Hamilton retornou à pista seguindo as instruções dos comissários e foi imediatamente ultrapassado por Verstappen, enquanto Leclerc obteve uma vantagem significativa depois de cortar parte da curva.
Os comissários deram a Leclerc uma penalidade de cinco segundos, reduzida dos 10 segundos esperados porque Hamilton também freou tarde demais. Hamilton protestou pelo rádio da equipe, argumentando que a decisão havia permitido que Leclerc permanecesse em ar limpo. A penalidade de Leclerc acabou fazendo com que ele ficasse atrás de Verstappen após as primeiras paradas nos boxes.
A corrida foi interrompida na 45ª volta de um total de 71 quando Valtteri Bottas sofreu uma falha na suspensão e bateu nas barreiras em alta velocidade na Curva 1. Bottas foi levado ao centro médico para exames, mas não se feriu. Hamilton perdeu o terceiro lugar depois de parar quando o safety car foi acionado, mas a ordem anterior ao incidente foi restaurada quando a corrida foi interrompida com bandeira vermelha.
Na relargada parada, Hamilton passou Leclerc e desafiou Verstappen pela liderança na Curva 1. Os dois tiveram um contato leve, mas os comissários não tomaram nenhuma medida adicional. Leclerc então travou fortemente as rodas e, depois de sofrer danos nos pneus, perdeu o terceiro lugar para Antonelli.
Um período posterior de safety car ocorreu após um acidente envolvendo o piloto da Racing Bulls Arvid Lindblad, que bateu nas barreiras da Curva 1 enquanto disputava o sétimo lugar com Oscar Piastri. Hamilton teve outra oportunidade de atacar Verstappen, mas o piloto da Red Bull resistiu para conquistar sua terceira vitória nos últimos quatro grandes prêmios.
O pódio de Antonelli foi suficiente para confirmar o campeonato em apenas sua segunda temporada na F1. Leclerc terminou em quarto, sob pressão de Lando Norris, cujo resultado encerrou o reinado do campeão de 2025.
A disputa de George Russell pelo campeonato terminou com o sexto lugar. Um suposto problema de acionamento deixou sua Mercedes exposta na largada, e ele recebeu posteriormente uma penalidade de 10 segundos por fazer Isack Hadjar rodar. Oscar Piastri terminou atrás de Russell com uma McLaren danificada.
Franco Colapinto terminou em oitavo pela Alpine, à frente de Liam Lawson, que se recuperou de uma largada do pit lane depois de ser desclassificado da classificação. Pierre Gasly completou as posições que pontuavam, em décimo pela Alpine.
Nico Hulkenberg e Ollie Bearman estavam disputando pontos antes de Hulkenberg atingir a Haas em uma relargada tardia, encerrando a corrida de Bearman e resultando em uma penalidade. Hadjar terminou em 12º após seu incidente com Russell, enquanto a Aston Martin enfrentou outro dia difícil, com Fernando Alonso e Lance Stroll abandonando a corrida com poucas voltas de diferença.
Fontes: The Race.