Lewis Hamilton hat nach einem Zwischenfall mit seinem Teamkollegen Charles Leclerc in der ersten Runde, der seiner Ansicht nach Ferrari den Sieg beim Großen Preis von Mexiko gekostet hat, „ernsthafte Gespräche“ innerhalb des Teams gefordert.

Hamilton startete von der Poleposition und behauptete sich durch die ersten Kurven an der Spitze, obwohl Leclerc früh angriff und auf den zweiten Platz vorrückte. Leclerc griff anschließend auf der Außenbahn auf dem Weg zu Kurve 4 an, doch beide Fahrer bremsten zu spät und fuhren weit.

Leclerc schnitt über das Gras ab und kehrte nach Kurve 5 als Führender auf die Strecke zurück, während Hamilton beim Ausgang von Kurve 4 weit hinaustrug und an Schwung verlor. Max Verstappen überholte Hamilton kurz darauf.

Leclerc erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe, wodurch er bei den ersten Boxenstopps hinter Verstappen zurückfiel. Hamilton blieb für den Rest des Rennens, das auch eine rote Flagge und einen Neustart hinter dem Safety Car umfasste, hinter Verstappen und wurde Zweiter.

Hamilton stellte die Strafe während des Rennens wiederholt infrage und sagte später, Ferrari habe genügend Tempo für einen Sieg gehabt. „Ein schwieriger, sehr schwieriger Tag“, sagte er. „Ich denke, wir hatten heute die Pace, um zu gewinnen, aber es sollte nicht sein.“

Er fügte hinzu, die Fahrer hätten in ihrem Briefing vereinbart, dass ein Fahrer, der in der ersten oder zweiten Kurve der Kurvenkombination über das Gras abkürzt, die Position zurückgeben müsse. Hamilton verglich Leclercs Strafe außerdem mit einer Zehn-Sekunden-Strafe, die er nach eigener Aussage im vergangenen Jahr für ein ähnliches Manöver erhalten hatte.

„Letztlich war es das, was uns heute den Sieg gekostet hat, und ich denke, wir müssen auf jeden Fall einige ernsthafte Gespräche hinter den Kulissen führen“, sagte Hamilton.

Leclerc sagte, er betrachte den Zwischenfall nicht als besonders ernst, da es keinen Kontakt gegeben habe und beide Fahrer Fehler gemacht hätten. Außerdem war er der Ansicht, Hamiltons eigene Fahrweise sei „sehr stark am Limit“ gewesen.

„Wir werden natürlich darüber sprechen“, sagte Leclerc. „Ich denke, er war vielleicht eher wegen der gesamten Situation verärgert, darüber, wie die Situation in den Kurven 4 und 5 gehandhabt wurde, und wegen der Strafe.“

Leclerc sagte, beide Fahrer seien in Kurve 4 geradeaus gefahren und Verstappen habe vom Verlust an Schwung profitiert. Er fügte hinzu, dass er Ferrari nach dem Zwischenfall kurz gefragt habe, was er tun solle, die Situation jedoch dadurch kompliziert worden sei, dass Verstappen zwischen den beiden Ferrari-Fahrzeugen lag.

Leclerc erwartete, dass der Zwischenfall beim nächsten Fahrerbriefing besprochen werde, betonte jedoch, dass beide um den Sieg gekämpft hätten und keine Teamorder sie daran gehindert habe, gegeneinander zu fahren.

Quellen: The Race.