Lewis Hamilton ha chiesto “colloqui seri” all’interno della Ferrari dopo un incidente al primo giro con il compagno di squadra Charles Leclerc, che ritiene sia costato al team la vittoria nel Gran Premio del Messico.

Hamilton è partito dalla pole position e ha mantenuto il comando nelle prime curve, nonostante un attacco iniziale di Leclerc, che è passato in seconda posizione. Leclerc ha poi attaccato all’esterno nel tratto verso la curva 4, ma entrambi i piloti hanno frenato troppo tardi.

Leclerc ha tagliato sull’erba e si è ricongiunto dopo la curva 5 al comando, mentre Hamilton è andato largo in uscita dalla curva 4, perdendo slancio. Max Verstappen ha superato Hamilton poco dopo.

Leclerc ha ricevuto una penalità di cinque secondi, che lo ha fatto scivolare alle spalle di Verstappen durante le prime soste ai box. Hamilton è rimasto dietro a Verstappen per il resto della gara, caratterizzata da una bandiera rossa e da una ripartenza dietro la safety car, e ha concluso al secondo posto.

Hamilton ha messo ripetutamente in discussione la penalità durante la gara e in seguito ha detto che la Ferrari aveva mostrato un ritmo sufficiente per vincere. “Una giornata difficile, davvero difficile”, ha detto. “Penso che oggi avessimo il ritmo per vincere, ma non era destino.”

Ha aggiunto che i piloti avevano concordato nel briefing che un pilota che avesse tagliato sull’erba alla prima o alla seconda curva del complesso avrebbe dovuto restituire la posizione. Hamilton ha inoltre paragonato la penalità inflitta a Leclerc a una penalità di 10 secondi che, a suo dire, aveva ricevuto per una manovra simile l’anno scorso.

“In definitiva, è stato questo a farci perdere la vittoria oggi, e penso che dobbiamo sicuramente avere dei colloqui seri dietro le quinte”, ha detto Hamilton.

Leclerc ha detto di non considerare l’incidente particolarmente grave, perché non c’era stato alcun contatto ed entrambi i piloti avevano commesso degli errori. Ha inoltre ritenuto che la guida dello stesso Hamilton fosse stata “decisamente al limite”.

“Ne parleremo, ovviamente”, ha detto Leclerc. “Penso che fosse forse più arrabbiato per l’intera situazione, per come è stata gestita la situazione alle curve 4-5, con la penalità.”

Leclerc ha detto che entrambi i piloti erano andati dritti alla curva 4 e che Verstappen aveva beneficiato della perdita di slancio. Ha aggiunto di aver chiesto brevemente alla Ferrari cosa fare dopo l’incidente, ma che la situazione era stata complicata dal fatto che Verstappen si fosse inserito tra le due Ferrari.

Leclerc si aspettava che l’incidente venisse discusso nel successivo briefing dei piloti, insistendo però sul fatto che i due stessero lottando per la vittoria senza che ordini di squadra impedissero loro di gareggiare.

Fonti: The Race.