Lewis Hamilton pediu “conversas sérias” dentro da Ferrari após um incidente na primeira volta com o companheiro de equipe Charles Leclerc que, segundo ele, custou à equipe a vitória no Grande Prêmio do México.
Hamilton largou da pole position e manteve a liderança nas primeiras curvas, apesar de um ataque inicial de Leclerc, que passou para a segunda posição. Leclerc então atacou por fora na aproximação da Curva 4, mas os dois pilotos frearam tarde demais.
Leclerc cortou pela grama e voltou à pista depois da Curva 5 na liderança, enquanto Hamilton saiu da pista na saída da Curva 4 e perdeu velocidade. Max Verstappen ultrapassou Hamilton pouco depois.
Leclerc recebeu uma penalidade de cinco segundos, que o colocou atrás de Verstappen nas primeiras paradas nos boxes. Hamilton permaneceu atrás de Verstappen pelo restante da corrida, que incluiu uma bandeira vermelha e uma relargada atrás do safety car, e terminou em segundo.
Hamilton questionou repetidamente a penalidade durante a corrida e depois disse que a Ferrari tinha demonstrado ritmo suficiente para vencer. “Um dia difícil, muito difícil”, disse ele. “Acho que tínhamos ritmo para vencer hoje, mas não era para acontecer.”
Ele acrescentou que os pilotos haviam concordado no briefing que um piloto que cortasse a grama na primeira ou na segunda curva do complexo deveria devolver a posição. Hamilton também comparou a punição de Leclerc com uma penalidade de 10 segundos que, segundo ele, recebeu por uma manobra semelhante no ano passado.
“No fim das contas, foi isso que nos fez perder a vitória hoje, e acho que precisamos ter algumas conversas sérias nos bastidores, com certeza”, disse Hamilton.
Leclerc afirmou que não considerava o incidente especialmente grave, porque não havia ocorrido contato e os dois pilotos haviam cometido erros. Ele também considerou que a própria pilotagem de Hamilton havia sido “muito no limite”.
“Nós vamos conversar sobre isso, obviamente”, disse Leclerc. “Acho que ele talvez estivesse mais irritado com toda a situação, com a forma como a situação foi tratada nas Curvas 4 e 5, com a penalidade.”
Leclerc disse que os dois pilotos haviam passado reto na Curva 4 e que Verstappen se beneficiou da perda de velocidade. Ele acrescentou que havia perguntado brevemente à Ferrari o que fazer após o incidente, mas a situação ficou complicada porque Verstappen havia se colocado entre os dois carros da Ferrari.
Leclerc esperava que o incidente fosse discutido no próximo briefing dos pilotos, embora insistisse que os dois estavam disputando a vitória sem ordens da equipe que os impedissem de competir.
Fontes: The Race.