Lewis Hamilton hat nach einem Zwischenfall mit seinem Teamkollegen Charles Leclerc während des Formel-1-Grand-Prix von Mexiko den „ernsthaften Dialog“ bei Ferrari gefordert. Hamilton startete von der Poleposition, während Leclerc seinen Angriff von Platz drei aus begann, nachdem George Russell vor Kurve 1 an Schwung verloren hatte.

Hamilton hielt den Ferrari in der ersten Sequenz zunächst hinter sich, doch Leclerc griff in Kurve 4 außen an. Beide Autos kamen von der Strecke ab, wobei Leclerc Kurve 5 abkürzte und die Führung behielt. Hamilton verlor an Schwung und wurde von Max Verstappen überholt.

Leclerc erhielt später für den Zwischenfall in der ersten Runde eine Fünf-Sekunden-Strafe. Obwohl er vor dem ersten Boxenstopp einen Vorsprung von fünf Sekunden auf Verstappen herausgefahren hatte, verbrachte er 6,3 Sekunden länger in der Boxengasse und gab die Führung ab. Nachdem eine durch den Unfall von Valtteri Bottas ausgelöste rote Flagge für einen Rennabbruch gesorgt hatte, verursachte Leclerc beim zweiten Start außerdem Bremsplatten an seinen Reifen.

Hamilton konnte Verstappen die Position nicht wieder abnehmen und wurde Zweiter, nur acht Zehntelsekunden vom Sieg entfernt. Während des Rennens hinterfragte er über den Teamfunk Ferraris Umgang mit dem Zwischenfall und argumentierte, Leclerc hätte die Position zurückgeben müssen, weil er sich durch das Verlassen der Strecke einen Vorteil verschafft habe.

Hamilton war im Parc fermé ruhiger, blieb jedoch bei seiner Einschätzung, dass Ferraris Vorgehen das Team den Sieg gekostet habe. Er sagte, die Fahrer hätten bei ihrer Besprechung darüber gesprochen, dass eine Position zurückgegeben werden sollte, wenn man in Kurve 1 von der Strecke abkomme, und verglich die Situation mit einer Zehn-Sekunden-Strafe, die er 2025 für ein ähnliches Manöver gegen Verstappen erhalten hatte.

„Letztlich war es das, was uns heute den Sieg gekostet hat“, sagte Hamilton. „Ich denke, wir müssen auf jeden Fall einige ernsthafte Gespräche hinter den Kulissen führen.“

Der Ferrari-Fahrer lobte außerdem Kimi Antonellis Erfolg als jüngsten Weltmeister der Formel-1-Geschichte und sagte, er hoffe, seinen früheren Mercedes-Nachfolger 2027 herausfordern zu können. Hamilton fügte hinzu, dass Ferrari in Mexiko seinen älteren Motor eingesetzt habe, und sagte, das Team müsse seine Leistung auf den Geraden verbessern, um effektiver konkurrieren zu können.

Quellen: Autosport.