Die Alpine-Fahrer Franco Colapinto und Pierre Gasly haben ihre punktebringenden Positionen nach dem Großen Preis von Mexiko-Stadt aufgrund separater Verstöße gegen die Regeln zu gelben Flaggen verloren. Obwohl das Duo zunächst ein Doppelpunkteergebnis sicherte, wobei Colapinto den achten und Gasly den zehnten Platz belegte, führten Nachuntersuchungen durch die Stewards zu Strafen, die sie aus den Top Ten verdrängten.

Der Vorfall ereignete sich während des 71-Runden-Rennens auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez. Während Gasly seinen Teamkollegen in der Qualifikation übertroffen hatte, gelang Colapinto ein besserer Start und er kletterte in den ersten Runden von Platz 11 auf Platz 7. Später wurden jedoch beide Fahrer wegen unzureichender Geschwindigkeitsreduzierung bei gezeigten gelben Flaggen zur Rede gestellt. Colapinto wurde für einen Verstoß in einem Sektor mit einer einzelnen gelben Flagge bestraft, während Gasly einen schwerwiegenderen Fehler in einem Sektor mit zwei gelben Flaggen beging.

Die Stewards prüften umfangreiche Beweise, darunter Telemetriedaten, Videoaufnahmen, Zeitmessdaten und Teamfunkkommunikationen, bevor sie ihre Entscheidungen trafen. Bezüglich Colapinto legten der argentinische Fahrer und sein Team Beweise vor, die eine Einhaltung der Vorschriften zur Geschwindigkeitsreduzierung und zur Bereitschaft zur Richtungsänderung behaupteten. Die Stewards kamen jedoch zu dem Schluss, dass eine detaillierte Untersuchung der Telemetrie und der Bordkamera keine ausreichende Geschwindigkeitsreduzierung im Sektor mit einer einzelnen gelben Flagge nachwies. Folglich erhielt Colapinto eine Zeitstrafe von 10 Sekunden und einen Strafpunkt auf seiner Lizenz.

Der Verstoß von Gasly wurde als schwerwiegender eingestuft, was zu einer Stop-and-Go-Strafe und zwei Strafpunkten führte. Trotz der Behauptungen des Fahrers und des Teamvertreters, dass eine erhebliche Geschwindigkeitsreduzierung stattgefunden habe, bestimmten die Stewards, dass die in der Telemetrie festgestellte geringe Reduzierung im Vergleich zu anderen Fahrzeugen, die den Sektor passierten, unzureichend war. Diese Strafen verdrängten beide Alpine-Fahrer aus der endgültigen Top-10-Klassifizierung.

Aufgrund dieser Verdrängungen wurden Isack Hadjar von Red Bull und der Haas-Neuling Ryo Hirakawa auf den neunten bzw. zehnten Platz befördert. Die endgültige Punkterangliste des Großen Preises von Mexiko-Stadt, die auch die Strafe für Oscar Piastri wegen eines verursachten Zusammenstoßes berücksichtigte, sah Liam Lawson auf dem siebten und Gabriel Bortoleto auf dem achten Platz.

Quellen: Formula 1.