Max Verstappen foi o piloto mais bem avaliado no Power Rankings após o Grande Prêmio da Cidade do México, depois de um fim de semana em que terminou em segundo, atrás de Lewis Hamilton. Os jurados avaliam os pilotos de 0 a 10 por seu desempenho ao longo de cada fim de semana de Grande Prêmio, desconsiderando o desempenho relativo de seus carros. As notas de um painel de cinco pessoas são calculadas em média para cada corrida e somadas ao placar da temporada.
Verstappen se recuperou da quinta para a segunda posição na primeira volta e, depois, assumiu a liderança quando Charles Leclerc recebeu uma penalidade. Ele resistiu às repetidas investidas de Hamilton, inclusive em duas relargadas, e terminou logo atrás do piloto da Ferrari.
Hamilton recebeu uma nota alta após conquistar sua 105ª pole position — a primeira pela Ferrari — ao superar George Russell por 0,009 segundo. Uma disputa inicial com Leclerc lhe custou terreno em relação a Verstappen e, embora tenha pressionado o piloto da Red Bull após a relargada final, Hamilton terminou em segundo, 0,799 segundo atrás.
Kimi Antonelli terminou em terceiro e conquistou o Campeonato de Pilotos de 2026. Sua ultrapassagem sobre Leclerc ajudou a garantir os pontos de que precisava, e os jurados também destacaram sua evolução desde a temporada de estreia e sua atuação segura rumo ao pódio.
O fim de semana de Liam Lawson incluiu uma desclassificação da classificação por uma infração técnica e um contato com Verstappen no treino. Ainda assim, ele subiu do pit lane até o sétimo lugar, beneficiado pelas penalidades aplicadas a outros pilotos após a corrida.
Lando Norris se classificou em sexto depois de não conseguir repetir o ritmo que teve no Q2. Ele passou dois stints atrás de Russell e Leclerc e terminou em quinto. O estreante Arvid Lindblad chegou ao Q3 e largou em nono; depois, esteve na zona de pontuação antes de uma colisão com Oscar Piastri lançá-lo contra as barreiras e encerrar sua corrida.
Ryo Hirakawa terminou em 10º depois de assumir o volante de um carro de F1 no meio do fim de semana. Ele foi eliminado no Q1, mas evitou problemas na corrida e garantiu o único ponto da Haas, após Ollie Bearman abandonar por causa de danos no carro.
Sergio Perez, que disputava seu 300º Grande Prêmio, chegou a subir até a 13ª posição depois de largar perto do fim do grid. Uma parada lenta nos boxes e uma penalidade por excesso de velocidade no pit lane contribuíram para que terminasse em 16º. Bearman havia conseguido entrar na disputa por pontos antes de um contato com Nico Hulkenberg na relargada da Curva 4 causar danos e obrigá-lo a abandonar.
Gabriel Bortoleto perdeu tempo de pista nos treinos por problemas de confiabilidade e largou em 13º. Ele cruzou a linha de chegada em 11º, mas penalidades aplicadas após a corrida o promoveram ao oitavo lugar, garantindo à Audi um resultado nos pontos.
Alex Albon e Charles Leclerc ficaram por pouco fora da lista do Power Rankings. Albon terminou em 12º, enquanto as esperanças de pódio de Leclerc foram prejudicadas por uma penalidade de cinco segundos. Franco Colapinto, da Alpine, também ficou de fora, apesar de um fim de semana sólido.
Fontes: Formula 1.