Max Verstappen a été le pilote le mieux noté du Power Rankings après le Grand Prix de Mexico, au terme d’un week-end où il a terminé deuxième derrière Lewis Hamilton. Les juges notent les pilotes sur 10 pour leurs performances pendant chaque week-end de Grand Prix, sans tenir compte du niveau relatif de leurs voitures. Les notes d’un panel de cinq personnes sont moyennées pour chaque course, puis ajoutées au classement de la saison.
Verstappen est passé de la cinquième à la deuxième place dès le premier tour, puis a pris la tête après que Charles Leclerc a reçu une pénalité. Il a repoussé les attaques répétées de Hamilton, notamment lors de deux relances, pour terminer juste derrière le pilote Ferrari.
Hamilton a obtenu une excellente note après avoir décroché sa 105e pole position, la première avec Ferrari, en devançant George Russell de 0,009 seconde. Une lutte précoce avec Leclerc lui a fait perdre du terrain face à Verstappen et, bien qu’il ait mis la pression sur le pilote Red Bull après la dernière relance, Hamilton a terminé deuxième, à 0,799 seconde.
Kimi Antonelli a terminé troisième et remporté le Championnat des pilotes 2026. Son dépassement de Leclerc l’a aidé à obtenir les points dont il avait besoin, et les juges ont également souligné ses progrès depuis sa saison de débutant ainsi que sa course maîtrisée jusqu’au podium.
Le week-end de Liam Lawson a notamment été marqué par une disqualification des qualifications pour une infraction technique et par un contact avec Verstappen lors des essais. Il est néanmoins remonté depuis la voie des stands jusqu’à la septième place, aidé par les pénalités infligées à d’autres pilotes après la course.
Lando Norris s’est qualifié sixième après n’avoir pas réussi à reproduire son rythme de la Q2. Il a passé deux relais derrière Russell et Leclerc et a terminé cinquième. Le débutant Arvid Lindblad a atteint la Q3 et s’est élancé neuvième, puis a roulé dans les points avant qu’une collision avec Oscar Piastri ne l’envoie dans les barrières et ne mette fin à sa course.
Ryo Hirakawa a terminé 10e après avoir pris le volant d’une F1 au milieu du week-end. Éliminé en Q1, il a évité les incidents en course et a décroché l’unique point de Haas après l’abandon d’Ollie Bearman, victime de dégâts.
Sergio Perez, qui disputait son 300e Grand Prix, est remonté jusqu’à la 13e place après être parti près du fond de grille. Un arrêt au stand lent et une pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands ont contribué à sa 16e place finale. Bearman avait réussi à se placer parmi les candidats aux points avant qu’un contact avec Nico Hulkenberg lors de la relance au virage 4 ne provoque des dégâts et ne l’oblige à abandonner.
Gabriel Bortoleto a perdu du temps de roulage en essais à cause de problèmes de fiabilité et s’est élancé de la 13e place. Il a franchi la ligne d’arrivée en 11e position avant que des pénalités après la course ne le fassent remonter à la huitième place, offrant à Audi un résultat dans les points.
Alex Albon et Charles Leclerc ont manqué de peu le classement Power Rankings. Albon a terminé 12e, tandis que les espoirs de podium de Leclerc ont été compromis par une pénalité de cinq secondes. Franco Colapinto, chez Alpine, n’a pas non plus été retenu malgré un week-end solide.
Sources: Formula 1.