Max Verstappen fue el piloto mejor valorado en la clasificación de rendimiento tras el Gran Premio de México D. F., después de un fin de semana en el que terminó segundo, por detrás de Lewis Hamilton. El jurado evalúa a los pilotos sobre 10 por sus actuaciones durante cada fin de semana de Gran Premio, sin tener en cuenta el rendimiento relativo de sus coches. Las puntuaciones de un panel de cinco personas se promedian en cada carrera y se suman a la clasificación de la temporada.

Verstappen remontó del quinto al segundo puesto en la vuelta inicial y luego tomó la delantera después de que Charles Leclerc recibiera una penalización. Resistió los repetidos ataques de Hamilton, incluso durante dos reinicios, y terminó justo detrás del piloto de Ferrari.

Hamilton obtuvo una puntuación alta tras lograr su 105.ª pole position —la primera con Ferrari— al superar a George Russell por 0,009 segundos. Una batalla temprana con Leclerc le hizo perder terreno frente a Verstappen y, aunque presionó al piloto de Red Bull después del último reinicio, Hamilton terminó segundo, a 0,799 segundos.

Kimi Antonelli terminó tercero y se aseguró el Campeonato de Pilotos de 2026. Su adelantamiento a Leclerc le ayudó a sumar los puntos que necesitaba, y el jurado también destacó su progreso desde su temporada de debut y su serena actuación, que le permitió subir al podio.

El fin de semana de Liam Lawson incluyó una descalificación de la clasificación por una infracción técnica y un contacto con Verstappen durante los entrenamientos. Aun así, remontó desde el pit lane hasta el séptimo puesto, favorecido por las penalizaciones impuestas a otros pilotos después de la carrera.

Lando Norris se clasificó sexto tras no lograr repetir el ritmo que había mostrado en la Q2. Pasó dos tandas detrás de Russell y Leclerc y terminó quinto. El novato Arvid Lindblad llegó a la Q3 y partió noveno; luego se mantuvo en los puntos hasta que una colisión con Oscar Piastri lo hizo chocar contra las barreras y puso fin a su carrera.

Ryo Hirakawa terminó décimo tras subirse a un coche de F1 a mitad del fin de semana. Quedó eliminado en la Q1, pero evitó problemas durante la carrera y consiguió el único punto de Haas después de que Ollie Bearman abandonara por daños.

Sergio Perez, que disputaba su 300.º Gran Premio, llegó a ocupar el 13.º puesto tras salir desde las últimas posiciones. Una parada lenta en boxes y una penalización por exceso de velocidad en el pit lane contribuyeron a que finalmente terminara 16.º. Bearman había conseguido meterse en la pelea por los puntos, pero un contacto con Nico Hulkenberg durante el reinicio en la curva 4 le provocó daños y lo obligó a abandonar.

Gabriel Bortoleto perdió tiempo de entrenamientos debido a problemas de fiabilidad y partió 13.º. Cruzó la meta en la pista en el 11.º puesto, pero las penalizaciones posteriores a la carrera lo hicieron subir al octavo, lo que permitió a Audi sumar puntos.

Alex Albon y Charles Leclerc se quedaron fuera de la clasificación de rendimiento por poco. Albon terminó 12.º, mientras que una penalización de cinco segundos afectó las opciones de Leclerc de subir al podio. Franco Colapinto, de Alpine, también quedó fuera pese a un fin de semana sólido.

Fuentes: Formula 1.