Um Honda NSX que pertenceu ao tricampeão mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna foi vendido por £871.250 (cerca de US$ 1,169 milhão) no The London Auction da RM Sotheby’s. A venda chamou a atenção para outros carros de estrada notáveis ligados a figuras da F1, da Ferrari de Niki Lauda à Aston Martin Valkyrie de Daniel Ricciardo.

A ligação de Senna à Honda começou em 1987, e mais tarde ele deu opiniões durante o desenvolvimento do NSX. O carro vermelho foi registrado em Portugal em março de 1991 e colocado à sua disposição para uso pessoal quando estava no país. Ele o conduziu até o Grande Prêmio de Portugal daquele ano, em Estoril, e o carro apareceu mais tarde no documentário de 1992 *Ayrton Senna: Racing Is In My Blood*. Fotografias de Senna lavando o carro também lhe renderam o apelido de “carro da mangueira”.

Outra história ligada à Ferrari é a de Lauda. Depois de assinar com a Scuderia antes da temporada de 1974, ele se tornou o primeiro proprietário de uma Ferrari 365 GT4 2+2 de 1973, da Pininfarina. O carro prateado foi levado mais tarde para a Áustria, mas os custos de importação relatados levaram Lauda a vendê-lo em 1975. Ele foi repintado de vermelho metálico na década de 1980 e, depois de voltar a ficar em condições de circular em 2025, foi vendido por €201.250 em um leilão da RM Sotheby’s em Munique.

A Aston Martin Valkyrie de 2023 de Daniel Ricciardo foi outro lote de grande destaque. Desenvolvido pela Aston Martin e pela Red Bull Racing, com Adrian Newey desempenhando um papel fundamental, o carro foi encomendado por Ricciardo como chassi 089. Com acabamento “Badger Blue”, uma referência ao seu apelido “Honey Badger”, tinha percorrido 160 quilômetros e foi vendido por €2,12 milhões no Zoute Concours Auction. Foi um dos 150 cupês Valkyrie produzidos.

Um McLaren F1 de 1995, chassi 044, também foi associado a Lewis Hamilton. Ele foi vendido por US$ 15,62 milhões no Quail Lodge Auction da Bonhams, em 2017. A Bonhams não identificou o comprador, mas o carro foi posteriormente associado a Hamilton, depois que ele teria sido visto dirigindo-o na Califórnia. O chassi 044 foi o 37.º McLaren F1 de estrada fabricado, o primeiro importado para os Estados Unidos e o primeiro a ser totalmente homologado para circular no país.

Fernando Alonso vendeu vários carros de sua coleção em leilões. Em 2023, sua Ferrari Enzo de 2002, número de chassi um, foi vendida por £4,5 milhões. Alonso havia percorrido 4.800 quilômetros com ela. Ele também vendeu um McLaren Elva de 2022, um dos 149 produzidos; seu número, 114, fazia referência ao seu número de corrida, 14, e a venda incluía a promessa de que Alonso entregaria as chaves ao comprador.

A Ferrari F355 GTS de 1996 de Michael Schumacher foi a leilão com sua grande assinatura na parte de trás do banco do motorista. A Ferrari deu o carro “Blu Le Mans” a Schumacher depois que ele se juntou à equipe, vindo da Benetton. O livro de revisões registra a entrega a uma concessionária Ferrari em 30 de abril de 1996.

Nem todo veículo ligado a um campeão era um supercarro. Jenson Button usou uma motoneta Honda SZX50 de 50 cc nas cores da BAR-Honda para circular pelo paddock durante as temporadas de 2003 e 2004. Depois de ser oferecida como prêmio de uma competição, ela foi vendida no Goodwood Festival of Speed por £2.990. Mais de duas décadas depois, com 415 milhas no hodômetro, voltou a leilão e foi vendida por £5.040.

Fontes: Formula 1.