Una Honda NSX appartenuta al tre volte campione del mondo di Formula 1 Ayrton Senna è stata venduta per 871.250 £ (circa 1,169 milioni di dollari) alla London Auction di RM Sotheby’s. La vendita ha attirato l’attenzione su altre notevoli auto stradali legate a figure della F1, dalla Ferrari di Niki Lauda all’Aston Martin Valkyrie di Daniel Ricciardo.

Il legame di Senna con Honda iniziò nel 1987 e, in seguito, il pilota fornì il proprio parere durante lo sviluppo della NSX. L’auto rossa fu immatricolata in Portogallo nel marzo 1991 e messa a sua disposizione per uso personale quando si trovava nel Paese. La guidò per raggiungere il Gran Premio del Portogallo di quell’anno a Estoril e, in seguito, apparve nel documentario del 1992 *Ayrton Senna: Racing Is In My Blood*. Alcune fotografie di Senna mentre lavava l’auto le valsero anche il soprannome di «auto del tubo dell’acqua».

Un’altra storia legata alla Ferrari riguarda Lauda. Dopo aver firmato con la Scuderia in vista della stagione 1974, divenne il primo proprietario di una Ferrari 365 GT4 2+2 del 1973 firmata Pininfarina. L’auto argentata fu in seguito trasferita in Austria, ma i costi d’importazione, secondo quanto riferito, spinsero Lauda a venderla nel 1975. Negli anni Ottanta fu riverniciata in rosso metallizzato e, dopo essere stata rimessa in condizioni di circolare nel 2025, fu venduta per 201.250 € a un’asta di RM Sotheby’s a Monaco.

La Aston Martin Valkyrie del 2023 di Daniel Ricciardo è stata un altro lotto di grande richiamo. Sviluppata da Aston Martin e Red Bull Racing, con un ruolo fondamentale di Adrian Newey, l’auto fu commissionata da Ricciardo come telaio 089. Verniciata in «Badger Blue», un riferimento al suo soprannome «Honey Badger», aveva percorso 160 chilometri ed è stata venduta per 2,12 milioni di euro allo Zoute Concours Auction. Era una delle 150 Valkyrie coupé prodotte.

Anche una McLaren F1 del 1995, telaio 044, è stata associata a Lewis Hamilton. Fu venduta per 15,62 milioni di dollari alla Quail Lodge Auction di Bonhams nel 2017. Bonhams non rese noto il nome dell’acquirente, ma in seguito l’auto venne associata a Hamilton, dopo che, secondo quanto riferito, fu visto guidarla in California. Il telaio 044 fu la 37ª McLaren F1 stradale costruita, la prima importata negli Stati Uniti e la prima resa completamente omologata per la circolazione su strada nel Paese.

Fernando Alonso ha venduto all’asta diverse auto della sua collezione. Nel 2023, la sua Ferrari Enzo del 2002, telaio numero uno, è stata venduta per 4,5 milioni di sterline. Alonso l’aveva guidata per 4.800 chilometri. Ha venduto anche una McLaren Elva del 2022, una delle 149 prodotte; il suo numero, 114, richiamava il suo numero di gara 14 e la vendita comprendeva la promessa che Alonso avrebbe consegnato le chiavi all’acquirente.

La Ferrari F355 GTS del 1996 di Michael Schumacher è stata messa all’asta con la sua grande firma sul retro del sedile del pilota. Ferrari regalò a Schumacher l’auto «Blu Le Mans» dopo il suo passaggio dalla Benetton alla scuderia. Il libretto di manutenzione ne registra la consegna a una concessionaria Ferrari il 30 aprile 1996.

Non tutti i veicoli legati a un campione erano supercar. Jenson Button utilizzò un ciclomotore Honda SZX50 da 50 cc, decorato con i colori BAR-Honda, per spostarsi nel paddock durante le stagioni 2003 e 2004. Dopo essere stato messo in palio come premio di un concorso, fu venduto al Goodwood Festival of Speed per 2.990 £. Più di due decenni dopo, con 415 miglia segnate sul contachilometri, tornò all’asta e fu venduto per 5.040 £.

Fonti: Formula 1.