Ein Honda NSX, der einst dem dreimaligen Formel-1-Weltmeister Ayrton Senna gehörte, wurde bei RM Sotheby’s The London Auction für 871.250 £ (etwa 1,169 Millionen US-Dollar) verkauft. Der Verkauf lenkte die Aufmerksamkeit auf weitere bemerkenswerte Straßenfahrzeuge, die mit Größen der Formel 1 verbunden sind – von Niki Laudas Ferrari bis zu Daniel Ricciardos Aston Martin Valkyrie.

Sennas Verbindung zu Honda begann 1987; später gab er während der Entwicklung des NSX Rückmeldungen. Das rote Auto wurde im März 1991 in Portugal zugelassen und ihm dort zur persönlichen Nutzung zur Verfügung gestellt. Er fuhr es beim Großen Preis von Portugal desselben Jahres in Estoril, und später war es in der Dokumentation *Ayrton Senna: Racing Is In My Blood* aus dem Jahr 1992 zu sehen. Fotos, auf denen Senna das Auto wäscht, brachten ihm außerdem den Spitznamen „Schlauchauto“ ein.

Eine weitere Geschichte rund um Ferrari handelt von Lauda. Nachdem er vor der Saison 1974 bei der Scuderia unterschrieben hatte, wurde er der erste Besitzer eines Ferrari 365 GT4 2+2 von Pininfarina aus dem Jahr 1973. Der silberne Wagen wurde später nach Österreich gebracht, doch aufgrund der gemeldeten Einfuhrkosten verkaufte Lauda ihn 1975. In den 1980er-Jahren wurde er metallicrot lackiert und nach der Wiederherstellung seiner Verkehrstüchtigkeit im Jahr 2025 bei einer RM-Sotheby’s-Auktion in München für 201.250 € verkauft.

Daniel Ricciardos Aston Martin Valkyrie von 2023 war ein weiteres viel beachtetes Los. Das von Aston Martin und Red Bull Racing entwickelte Auto, an dessen Entwicklung Adrian Newey maßgeblich beteiligt war, wurde von Ricciardo als Chassis 089 in Auftrag gegeben. In „Badger Blue“ lackiert – eine Anspielung auf seinen Spitznamen „Honey Badger“ – hatte es 160 Kilometer zurückgelegt und wurde bei der Zoute Concours Auction für 2,12 Millionen € verkauft. Es war eines von 150 produzierten Valkyrie-Coupés.

Auch ein McLaren F1 von 1995 mit der Chassisnummer 044 wurde mit Lewis Hamilton in Verbindung gebracht. Er wurde 2017 bei Bonhams’ Quail Lodge Auction für 15,62 Millionen US-Dollar verkauft. Bonhams nannte den Käufer nicht, doch später wurde das Auto mit Hamilton in Verbindung gebracht, nachdem er Berichten zufolge damit in Kalifornien gesehen worden war. Chassis 044 war der 37. straßenzugelassene McLaren F1, der gebaut wurde, der erste, der in die Vereinigten Staaten importiert wurde, und der erste, der dort vollständig für den Straßenverkehr zugelassen war.

Fernando Alonso hat bei Auktionen mehrere Autos aus seiner Sammlung verkauft. 2023 wurde sein Ferrari Enzo von 2002, Chassisnummer eins, für 4,5 Millionen £ verkauft. Alonso war damit 4.800 Kilometer gefahren. Außerdem verkaufte er einen McLaren Elva von 2022, von dem 149 Exemplare gebaut wurden. Dessen Nummer 114 erinnerte an seine Rennnummer 14; zum Verkauf gehörte das Versprechen, dass Alonso dem Käufer die Schlüssel übergeben würde.

Michael Schumachers Ferrari F355 GTS von 1996 kam mit seiner großen Unterschrift auf der Rückseite des Fahrersitzes zur Auktion. Ferrari schenkte Schumacher den Wagen in „Blu Le Mans“, nachdem er von Benetton zum Team gewechselt war. Im Serviceheft ist die Auslieferung an einen Ferrari-Händler am 30. April 1996 vermerkt.

Nicht jedes Fahrzeug, das mit einem Champion verbunden war, war ein Supersportwagen. Jenson Button nutzte während der Saisons 2003 und 2004 ein 50-cm³-Moped vom Typ Honda SZX50 in den Farben von BAR-Honda, um im Fahrerlager herumzukommen. Nachdem es als Wettbewerbspreis verschenkt worden war, wurde es beim Goodwood Festival of Speed für 2.990 £ verkauft. Mehr als zwei Jahrzehnte später kam es mit 415 Meilen auf dem Tacho erneut zur Auktion und erzielte 5.040 £.

Quellen: Formula 1.