David Jenkins garantiu seu segundo título do British Truck Racing Championship em Brands Hatch, 15 anos depois de conquistar o primeiro. Ao volante de um MAN TGX, o competidor de Stafford se beneficiou de uma temporada consistente e assumiu o controle do campeonato durante o decisivo fim de semana da temporada centenária de Brands Hatch.
Jenkins ficou em uma posição forte depois de vencer a repetição da corrida de abertura e, em seguida, triunfar na segunda corrida. O quinto lugar na terceira corrida foi suficiente para provocar as comemorações de sua equipe. Stuart Oliver venceu a terceira e a quarta corridas, enquanto a disputa final foi abandonada na quase escuridão após duas bandeiras vermelhas. Três voltas de corrida concluídas confirmaram o Iveco de Simon Reid como vencedor, com Callum Eason conquistando o título da Divisão 2 em seu MAN.
O campeonato de Pickup Trucks foi decidido ao longo de quatro corridas, incluindo uma transferida de Donington Park. Aaron Thompson, Allen Cooper e Dale Gent chegaram ao fim de semana na disputa, mas as esperanças de título de Thompson foram prejudicadas por problemas mecânicos, apesar de uma vitória. Cooper acabou conquistando o campeonato após uma interrupção na corrida final, quando um carro parou na primeira curva justamente no momento em que Cooper parou com o cabo do acelerador rompido.
Chris Brockhurst conquistou sua primeira vitória nas Pickups na corrida de abertura, após uma última volta caótica, enquanto Cooper terminou em segundo e Gent foi quarto depois de receber uma penalidade dupla por limites de pista. Gent venceu a corrida de Donington adiada, e Thompson mais tarde venceu a terceira corrida apesar de continuar enfrentando problemas mecânicos. Aidan Hills venceu a final, mas o sétimo lugar de Cooper, partindo do pit lane, foi suficiente para garantir o título.
Callum Newsham venceu o campeonato TCR UK depois que o rival Max Hart enfrentou problemas no motor durante a classificação. Newsham liderou a corrida de abertura do início ao fim em seu Hyundai. Hart voltou com força, equipado com um novo motor e uma nova caixa de câmbio, para vencer a segunda corrida partindo da última fila, mas a vitória de Newsham na final decidiu o campeonato, apesar de ele ter terminado em sexto na segunda corrida.
Dave Marshall e Alistair Camp eram os principais candidatos ao título da Civic Cup na disputa de abertura, terminando em primeiro e segundo. Camp se recuperou de um incidente na primeira curva da corrida com o grid parcialmente invertido, mas precisava da vitória para manter vivas suas esperanças no campeonato. Sua recuperação até o oitavo lugar não foi suficiente, deixando Marshall como campeão.
Alex Keens manteve o título do Mini Challenge Trophy pelo segundo ano consecutivo. Josh Selvadorai superou Keens na corrida de abertura, enquanto o companheiro de equipe da Graves Motorsport, Matt Luff, terminou em terceiro. Luca Marinoni Osborne venceu a segunda disputa, com Luff em segundo e Keens em sexto.
Selvadorai venceu a final para garantir o campeonato de estreantes. Harry Smith terminou à frente de Luff e Keens na disputa pelo segundo lugar, mas o resultado de Keens foi suficiente para torná-lo bicampeão.
Fontes: Autosport.