David Jenkins ha conquistato il suo secondo titolo del British Truck Racing Championship a Brands Hatch, 15 anni dopo aver ottenuto il primo. Al volante di una MAN TGX, il pilota dello Staffordshire ha beneficiato di una stagione regolare e ha preso il controllo del campionato durante il decisivo fine settimana della stagione del centenario di Brands Hatch.
Jenkins si è portato in una posizione favorevole dopo aver vinto la ripetizione della gara d’apertura e poi conquistato la vittoria nella seconda gara. Il quinto posto nella terza gara è stato sufficiente per dare il via ai festeggiamenti della sua squadra. Stuart Oliver ha vinto la terza e la quarta gara, mentre la competizione finale è stata abbandonata nell’oscurità quasi completa dopo due bandiere rosse. Tre giri di gara completati hanno confermato la Iveco di Simon Reid come vincitrice, mentre Callum Eason ha conquistato il titolo della Divisione 2 con la sua MAN.
Il campionato Pickup Trucks è stato deciso nell’arco di quattro gare, inclusa una recuperata da Donington Park. Aaron Thompson, Allen Cooper e Dale Gent sono arrivati al fine settimana ancora in lizza, ma le speranze di titolo di Thompson sono state danneggiate da problemi meccanici nonostante una vittoria. Cooper ha infine conquistato il campionato dopo un’interruzione nella gara finale, quando un’auto si è fermata alla prima curva proprio mentre Cooper si arrestava a causa della rottura del cavo dell’acceleratore.
Chris Brockhurst ha ottenuto la sua prima vittoria nella Pickup nella gara d’apertura dopo un ultimo giro caotico, mentre Cooper ha concluso secondo e Gent quarto dopo aver ricevuto una penalità doppia per i limiti della pista. Gent ha vinto la gara di Donington rinviata, e Thompson ha poi conquistato la terza gara nonostante il protrarsi dei problemi meccanici. Aidan Hills ha vinto la finale, ma il settimo posto di Cooper, ottenuto partendo dalla corsia dei box, è stato sufficiente per assicurargli il titolo.
Callum Newsham ha vinto il campionato TCR UK dopo che il rivale Max Hart ha avuto problemi al motore durante le qualifiche. Newsham ha guidato la gara d’apertura dall’inizio alla fine con la sua Hyundai. Hart è tornato con forza, grazie a un nuovo motore e a un nuovo cambio, vincendo la seconda gara dalla fila posteriore, ma la vittoria di Newsham nella finale ha deciso il campionato nonostante il sesto posto ottenuto nella seconda gara.
Dave Marshall e Alistair Camp erano i principali contendenti al titolo della Civic Cup nella gara d’apertura, conclusa al primo e al secondo posto. Camp si è ripreso da un incidente alla prima curva nella gara con griglia parzialmente invertita, ma aveva bisogno della vittoria per mantenere vive le proprie speranze di campionato. La sua rimonta fino all’ottavo posto non è stata sufficiente, lasciando Marshall campione.
Alex Keens ha confermato il titolo del Mini Challenge Trophy per il secondo anno consecutivo. Josh Selvadorai ha battuto Keens nella gara d’apertura, mentre il compagno di squadra della Graves Motorsport Matt Luff ha concluso terzo. Luca Marinoni Osborne ha vinto la seconda gara, con Luff secondo e Keens sesto.
Selvadorai ha vinto la finale, assicurandosi il campionato dei debuttanti. Harry Smith ha preceduto Luff e Keens nella sfida per il secondo posto, ma il risultato di Keens è stato sufficiente per renderlo campione in due categorie.
Fonti: Autosport.