Yamaha et son équipe satellite Pramac boycotteront le Grand Prix du Qatar de MotoGP la semaine prochaine, soulignant l’inquiétude croissante concernant les déplacements au Moyen-Orient. Le MotoGP a averti d’éventuelles sanctions contractuelles et sportives, tandis qu’Alex Marquez manquera également l’événement après avoir programmé une opération à la suite de son accident lors du Grand Prix de Catalogne en mai.

Le MotoGP maintient que l’épreuve du circuit international de Lusail, prévue du 6 au 8 novembre, aura lieu. Le directeur général adjoint Carlos Ezpeleta s’est rendu au Qatar pour discuter des garanties de sécurité avec les autorités locales, tandis que les autres constructeurs et le personnel du MotoGP devraient toujours être présents.

Cette évolution a également soulevé des questions concernant les plans de la Formule 1. La F1 doit courir au Qatar du 27 au 29 novembre avant de conclure la saison à Abu Dhabi, et a indiqué aux équipes que ses plans restaient inchangés. Un message diffusé pendant le Grand Prix du Mexique précisait que ni les recommandations aux voyageurs ni les dispositions en matière d’assurance n’avaient changé depuis mai.

La F1 continue néanmoins de surveiller les événements, notamment les élections de mi-mandat aux États-Unis et la possibilité que les conflits au Moyen-Orient s’intensifient. Le championnat dispose d’une option de secours à Imola, où les organisateurs ont été autorisés il y a plus de six semaines à commencer les préparatifs et à construire des tribunes temporaires. Si cette solution de remplacement n’est pas nécessaire, la F1 s’est engagée à prendre en charge ces coûts de préparation.

La situation a suscité moins d’objections publiques dans le paddock de la F1 qu’en MotoGP. Il a été demandé aux équipes et aux pilotes de faire confiance à la F1 et à la FIA et de maintenir la position qu’ils ont exprimée ces dernières semaines. Le directeur de l’équipe Red Bull, Laurent Mekies, et le directeur de l’équipe Williams, James Vowles, ont tous deux déclaré qu’ils comptaient sur les instances dirigeantes pour évaluer la situation et prendre la décision appropriée.

Max Verstappen et Carlos Sainz ont tenu des propos publics plus prudents. Verstappen a déclaré qu’il pourrait préférer courir ailleurs si le choix lui appartenait entièrement, tandis que Sainz s’est demandé si la situation sécuritaire pouvait encore être considérée comme rassurante. Sainz a ensuite précisé qu’il faisait pleinement confiance à la F1 et à la FIA.

Verstappen a par la suite insisté sur le fait que la décision dépendrait des garanties disponibles et de l’évolution de la situation au cours des prochaines semaines, en soulignant que la région restait instable. La F1 a indiqué aux équipes que la sécurité demeurait la priorité et qu’elle prendrait les mesures appropriées si les circonstances changeaient, ce qui donne au championnat davantage de temps pour réagir que le MotoGP avant sa manche au Qatar.

Sources: Autosport.