Yamaha und sein Satellitenteam Pramac werden den MotoGP-Grand-Prix von Katar in der kommenden Woche boykottieren. Damit wächst die Besorgnis über Reisen in den Nahen Osten. Die MotoGP hat vor möglichen vertraglichen und sportlichen Sanktionen gewarnt, während auch Alex Marquez nach seinem Unfall beim Großen Preis von Katalonien im Mai wegen einer angesetzten Operation bei der Veranstaltung fehlen wird.

Die MotoGP hält daran fest, dass die Veranstaltung auf dem Lusail International Circuit vom 6. bis 8. November stattfinden wird. Der stellvertretende CEO Carlos Ezpeleta reiste nach Katar, um mit den örtlichen Behörden über Sicherheitsgarantien zu sprechen, während weiterhin erwartet wird, dass die anderen Hersteller und das MotoGP-Personal teilnehmen.

Die Entwicklung hat auch Fragen zu den Plänen der Formel 1 aufgeworfen. Die F1 soll vom 27. bis 29. November in Katar fahren, bevor die Saison in Abu Dhabi endet, und hat den Teams mitgeteilt, dass ihre Pläne unverändert bleiben. Während des Großen Preises von Mexiko wurde eine Nachricht verbreitet, wonach sich weder die Reisehinweise noch die Versicherungsregelungen seit Mai geändert hätten.

Die F1 beobachtet die Ereignisse dennoch weiter, darunter die US-amerikanischen Zwischenwahlen und die Möglichkeit, dass Konflikte im Nahen Osten eskalieren könnten. Die Meisterschaft verfügt über eine Ausweichoption in Imola, wo die Organisatoren bereits vor mehr als sechs Wochen ermächtigt wurden, mit den Vorbereitungen zu beginnen und provisorische Tribünen zu errichten. Sollte die Alternative nicht benötigt werden, hat sich die F1 verpflichtet, diese Vorbereitungskosten zu übernehmen.

Die Situation hat im F1-Fahrerlager weniger öffentliche Einwände hervorgerufen als in der MotoGP. Die Teams und Fahrer wurden aufgefordert, der F1 und der FIA zu vertrauen und die Haltung beizubehalten, die sie in den vergangenen Wochen zum Ausdruck gebracht haben. Red-Bull-Teamchef Laurent Mekies und Williams-Teamchef James Vowles erklärten beide, dass sie darauf vertrauten, dass die zuständigen Organisationen die Situation bewerten und die angemessene Entscheidung treffen würden.

Max Verstappen und Carlos Sainz äußerten sich öffentlich vorsichtiger. Verstappen sagte, er würde möglicherweise lieber an einem anderen Ort fahren, wenn die Entscheidung vollständig bei ihm läge, während Sainz infrage stellte, ob die Sicherheitslage bereits als überzeugend angesehen werden könne. Sainz stellte später klar, dass er der F1 und der FIA uneingeschränkt vertraue.

Verstappen betonte anschließend, dass die Entscheidung von den verfügbaren Garantien und den Entwicklungen in den kommenden Wochen abhängen werde, und wies darauf hin, dass die Region weiterhin instabil sei. Die F1 teilte den Teams mit, dass die Sicherheit weiterhin Priorität habe und sie angemessene Maßnahmen ergreifen werde, falls sich die Umstände änderten. Damit hat die Meisterschaft mehr Zeit zu reagieren, als der MotoGP vor ihrer Katar-Runde bleibt.

Quellen: Autosport.