Pierre Gasly e Franco Colapinto receberam penalidades após a corrida que os tiraram da zona de pontos e resultaram em Ryo Hirakawa, estreante da Haas, pontuando em sua estreia na Fórmula 1 no Grande Prêmio do México.
Os dois pilotos da Alpine enfrentaram investigações pós-corrida dos comissários da FIA por não reduzirem a velocidade sob bandeiras amarelas durante a corrida na Cidade do México. Na classificação provisória, Colapinto havia terminado em oitavo e o companheiro de equipe Gasly em décimo.
Gasly recebeu uma penalidade de stop-and-go por não reduzir suficientemente a velocidade sob bandeiras amarelas duplas agitadas, que foi convertida em uma penalidade de 30 segundos após a corrida. Colapinto recebeu uma penalidade de 10 segundos após a corrida por não reduzir suficientemente a velocidade sob bandeiras amarelas simples agitadas.
O argentino havia corrido o risco da mesma punição que Gasly, mas foi considerado inocente de irregularidades em um setor de bandeira amarela dupla. De acordo com o relatório dos comissários da FIA, "havia dúvida suficiente de que o piloto tinha aviso suficiente para cumprir os requisitos, portanto não foi determinado que houvesse qualquer violação em relação àquele setor."
Na classificação final do GP do México, Gasly foi rebaixado para 17º lugar e Colapinto para 15º.
Essas sanções foram agravadas por uma penalidade de 10 segundos após a corrida para Oscar Piastri, da McLaren, por colidir com Arvid Lindblad, o que fez com que os três pilotos caíssem das posições que pontuam.
Liam Lawson subiu para o sétimo lugar, originalmente ocupado por Piastri, enquanto Gabriel Bortoleto, da Audi, saltou de fora da zona de pontos para o oitavo. Isack Hadjar, da Red Bull, passou do 12º para o nono, com o estreante na F1 Hirakawa completando a zona de pontos em décimo pela Haas.
O piloto japonês foi chamado tarde pela equipe americana depois que ela optou por preterir Esteban Ocon na noite de sexta-feira por motivos não especificados, dando a Hirakawa a oportunidade de fazer sua primeira largada em uma corrida de Fórmula 1.
Fontes: Autosport.