Pierre Gasly e Franco Colapinto hanno entrambi ricevuto penalità dopo gara che li hanno fatti scendere fuori dalla zona punti e hanno portato il debuttante Haas Ryo Hirakawa ad andare a punti al suo debutto in Formula 1 al Gran Premio del Messico.

I due piloti Alpine hanno affrontato indagini dopo gara da parte dei commissari FIA per non aver rallentato in regime di bandiere gialle durante la gara di Città del Messico. Nella classifica provvisoria, Colapinto era arrivato ottavo e il compagno di squadra Gasly decimo.

Gasly ha ricevuto una penalità stop-and-go per non aver rallentato a sufficienza con doppie bandiere gialle sventolate, che è stata convertita in una penalità di 30 secondi dopo la gara. Colapinto ha ricevuto una penalità di 10 secondi dopo gara per non aver rallentato a sufficienza con una singola bandiera gialla sventolata.

L'argentino era a rischio della stessa punizione di Gasly, ma è stato scagionato da qualsiasi illecito in un settore con doppia bandiera gialla. Secondo il rapporto dei commissari FIA, "c'era un dubbio sufficiente che il pilota avesse avuto un avviso sufficiente per conformarsi ai requisiti, quindi non è stato stabilito che vi fosse alcuna violazione in relazione a quel settore."

Nella classifica finale del GP del Messico, Gasly è stato retrocesso al 17° posto e Colapinto al 15°.

Queste sanzioni sono state aggravate da una penalità di 10 secondi dopo gara per Oscar Piastri della McLaren per lo scontro con Arvid Lindblad, il che significa che il trio di piloti è scivolato fuori dalle posizioni che assegnano punti.

Liam Lawson è salito al settimo posto, originariamente occupato da Piastri, mentre Gabriel Bortoleto dell'Audi è balzato da completamente fuori dalla zona punti all'ottavo. Isack Hadjar della Red Bull è passato dal 12° al 9°, con il debuttante in F1 Hirakawa che ha completato la zona punti al decimo posto per la Haas.

Il pilota giapponese è stato convocato tardivamente dalla squadra americana dopo che questa ha scelto di lasciare in panchina Esteban Ocon venerdì sera per motivi non specificati, dando a Hirakawa l'opportunità di fare la sua prima partenza in una gara di Formula 1.

Fonti: Autosport.