Pierre Gasly y Franco Colapinto recibieron penalizaciones posteriores a la carrera que los sacaron de los puntos y provocaron que el debutante de Haas, Ryo Hirakawa, puntuara en su debut en Fórmula 1 en el Gran Premio de México.

Los dos pilotos de Alpine afrontaron investigaciones posteriores a la carrera por parte de los comisarios de la FIA por no reducir la velocidad bajo banderas amarillas durante la carrera de Ciudad de México. En la clasificación provisional, Colapinto había terminado octavo y su compañero de equipo, Gasly, décimo.

Gasly recibió una penalización de stop-and-go por no reducir la velocidad lo suficiente bajo doble bandera amarilla agitada, que se convirtió en una penalización de 30 segundos después de la carrera. Colapinto recibió una penalización posterior a la carrera de 10 segundos por no reducir la velocidad lo suficiente bajo bandera amarilla simple agitada.

El argentino había estado en riesgo de recibir el mismo castigo que Gasly, pero fue absuelto de infracción en un sector de doble amarilla. Según el informe de los comisarios de la FIA, "había dudas suficientes de que el piloto hubiera tenido aviso suficiente para cumplir los requisitos, por lo que no se determinó que hubiera infracción alguna en relación con ese sector".

En la clasificación final del GP de México, Gasly fue relegado al puesto 17 y Colapinto al 15.

A esas sanciones se sumó una penalización posterior a la carrera de 10 segundos para Oscar Piastri, de McLaren, por chocar con Arvid Lindblad, lo que significó que los tres pilotos cayeran de las posiciones que otorgan puntos.

Liam Lawson ascendió al séptimo puesto, que originalmente había ocupado Piastri, mientras que Gabriel Bortoleto, de Audi, saltó desde fuera de los puntos por completo al octavo. Isack Hadjar, de Red Bull, pasó del 12.º al noveno, y el debutante en F1 Hirakawa completó la zona de puntos en décimo para Haas.

El piloto japonés fue un llamado tardío para el equipo estadounidense después de que este optara por dejar en el banquillo a Esteban Ocon la noche del viernes por razones no especificadas, lo que dio a Hirakawa la oportunidad de hacer su primera salida en una carrera de Fórmula 1.

Fuentes: Autosport.