Yamaha non parteciperà al Gran Premio del Qatar 2026 a Lusail il prossimo fine settimana, dopo aver informato la MotoGP che le restrizioni aziendali sui viaggi in Medio Oriente rimangono in vigore. Il costruttore ha dichiarato che la decisione è seguita a una nuova valutazione della situazione regionale ed è separata dalle misure adottate dalla MotoGP e dall’organizzatore dell’evento.
Il ritiro riguarda tutte e quattro le moto Yamaha della MotoGP, compresi il team ufficiale e la squadra satellite Pramac. Jack Miller e Augusto Fernandez, che sostituisce l’infortunato Toprak Razgatlioglu, sono entrambi dipendenti Yamaha e sono quindi inclusi nella decisione.
Yamaha ha dichiarato di rimanere impegnata in MotoGP e di prevedere il ritorno al Gran Premio del Portogallo. La MotoGP, tuttavia, ha affermato che la decisione potrebbe avere conseguenze sia contrattuali sia sportive. Il campionato ha dichiarato di aver consultato il Qatar, il Lusail International Circuit, consulenti indipendenti per la sicurezza e il proprio processo di valutazione dei rischi, senza trovare informazioni che richiedessero una modifica dei piani per l’evento.
La MotoGP ha aggiunto che Yamaha potrebbe subire conseguenze in base ai propri accordi con la MotoGP e l’IRTA, mentre eventuali sanzioni sportive saranno gestite dalla FIM secondo i regolamenti del campionato.
Il team Pramac Yamaha di Moto2 dovrebbe partecipare al round del Qatar. La squadra, in lotta per il titolo con Izan Guevara, avrebbe ricevuto da Yamaha la possibilità di scegliere, ed entrambe le parti del suo box volevano viaggiare. Anche il team manager Gino Borsoi dovrebbe accompagnare la squadra.
Gli altri costruttori hanno indicato di voler gareggiare. Honda ha dichiarato di essere intenzionata a partecipare e di collaborare con i propri piloti e con MotoGPSEG per garantire lo svolgimento del fine settimana. Anche KTM ha confermato che i suoi piani non sono cambiati, mentre Aprilia e Ducati dovrebbero viaggiare secondo programma.
Il ritiro di Yamaha arriva dopo la crescente preoccupazione dei piloti riguardo allo svolgimento di un evento globale vicino al conflitto nella regione. Jack Miller aveva dichiarato poco prima dell’annuncio che la maggioranza della griglia non voleva recarsi in Qatar, pur riconoscendo che team e piloti avrebbero potuto subire pressioni finanziarie, sportive e contrattuali.
I piloti hanno discusso con la MotoGP durante il fine settimana del Gran Premio della Malesia. Hanno ricevuto garanzie che, secondo quanto riferito, includono ulteriori disposizioni finanziarie da parte del Qatar nel caso di circostanze non coperte dall’assicurazione esistente. Pecco Bagnaia ha dichiarato che i piloti avevano ottenuto quasi tutto ciò che avevano richiesto, sebbene alcune richieste rimanessero irrisolte.
Miller ha dichiarato di non ritenere che la gara dovesse svolgersi date le circostanze. Joan Mir ha espresso un’opinione simile, affermando che, se i piloti fossero andati in Qatar, potrebbe non essere stato perché lo desideravano. Nonostante queste preoccupazioni, Yamaha è attualmente l’unico costruttore ad aver formalmente rinunciato all’evento della MotoGP.
Fonti: The Race.