Il doppio piazzamento a punti di Alpine al Gran Premio del Messico di Formula 1 è stato annullato dopo che sia Franco Colapinto sia Pierre Gasly hanno ricevuto penalità per infrazioni alle bandiere gialle, facendo perdere alla squadra tutti gli otto punti che aveva inizialmente ottenuto.

Colapinto e Gasly hanno tagliato il traguardo in ottava e decima posizione e sono stati promossi in settima e nona quando Oscar Piastri ha ricevuto una penalità post-gara di 10 secondi per uno scontro con Arvid Lindblad alla curva 1. Ma i commissari hanno stabilito che entrambi i piloti Alpine non hanno rispettato le regole della bandiera gialla dopo l'incidente di Piastri con Lindblad.

Colapinto ha ricevuto una penalità di 10 secondi per aver superato una singola bandiera gialla sventolata senza rallentare a sufficienza. Alpine ha presentato dati telemetrici e prove fotografiche sostenendo che dimostravano che aveva rispettato le norme che richiedono ai piloti di ridurre la velocità ed essere pronti a cambiare direzione, ma i commissari hanno affermato che le prove non li hanno convinti che avesse rallentato a sufficienza. È stato scagionato dall'accusa di eccesso di velocità attraverso una doppia bandiera gialla sventolata nel settore precedente a causa di un dubbio sufficiente sul fatto che avesse avuto avviso sufficiente per ottemperare, ma la penalità di 10 secondi lo ha fatto scendere al 15° posto.

Gasly ha ricevuto una penalità più severa: una penalità stop-and-go convertita in una penalità sul tempo di 30 secondi, lasciandolo al 17° posto come ultimo pilota classificato. Alpine e Gasly hanno sostenuto che aveva effettuato una riduzione significativa della velocità nel settore con doppia bandiera gialla sventolata, ma i commissari hanno esaminato la telemetria e quella di altre vetture che attraversavano il settore e hanno concluso che la piccola riduzione non era sufficiente. Poiché l'infrazione è avvenuta in presenza di doppie bandiere gialle sventolate, Gasly ha anche ricevuto due punti di penalità.

Entrambi i piloti si sono scusati nel comunicato stampa post-gara di Alpine. Gasly ha detto di essere dispiaciuto nei confronti della squadra per l'infrazione della bandiera gialla e l'ha definita un suo errore, aggiungendo che c'erano cose che la squadra doveva esaminare e che non era stata una grande giornata per lui. Colapinto ha detto di essere dispiaciuto con tutti nella squadra per quello che è successo sotto la bandiera gialla e l'ha descritto come un suo errore in vettura.

Le penalità hanno spostato Liam Lawson, che era partito dalla pit lane, al settimo posto, dando a Racing Bulls sei punti in più e portandola a 35 punti di vantaggio su Alpine nella loro battaglia per il quinto posto nel campionato costruttori. La decisione ha anche promosso Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar nella zona punti in ottava e nona posizione, e ha significato che Ryo Hirakawa ha segnato un punto al suo sorprendente debutto con Haas in decima posizione.

Fonti: The Race.