McLaren introduira un nouveau paquet d’évolutions sur sa MCL40 lors du Grand Prix du Brésil de ce week-end, notamment un concept d’aileron avant que l’équipe compte reprendre sur sa voiture de 2027. Les évolutions comprennent également des modifications de l’aileron arrière et du fond plat, dans le cadre du programme de développement habituel de l’équipe.
McLaren s’est hissée en tête après une importante évolution en Hongrie, où Lando Norris a remporté la course, avant de rééditer cet exploit à Zandvoort. Depuis, toutefois, l’équipe a reculé, malgré de nouveaux paquets d’évolutions à Bakou et à Austin. McLaren a eu la quatrième voiture la plus rapide lors de chacune des quatre dernières séances de qualifications, avec un retard moyen de 0,511 seconde sur la pole et de 0,236 seconde sur la troisième voiture la plus rapide.
Peter Prodromou, directeur technique de McLaren chargé de l’aérodynamique, a déclaré que ces évolutions visaient à améliorer les résultats de l’équipe lors des courses restantes et à créer une dynamique positive pour l’année prochaine. Il a décrit São Paulo comme un circuit représentatif, où les nouvelles pièces pourraient aider McLaren à se rapprocher de la tête. Les évolutions sont également conçues pour soutenir la lutte de l’équipe pour la troisième place du championnat.
McLaren accuse 17 points de retard sur Red Bull, troisième. Sur les cinq derniers Grands Prix, elle a inscrit 59 points, contre 152 pour Red Bull. Norris a terminé cinquième de la course au Mexique, à 12 secondes du vainqueur Max Verstappen, mais a déclaré que McLaren pourrait encore rencontrer des difficultés sur les circuits qui ont mis en évidence les faiblesses de la voiture. Il a ajouté que l’équipe savait ce qu’elle devait améliorer et espérait connaître un week-end plus solide au Brésil.
Sources: Autosport.