Arvid Lindblad a déclaré qu’Oscar Piastri et lui étaient « en pleine bataille » avant que leur collision, dans les derniers tours du Grand Prix de Mexico, n’empêche le pilote de Racing Bulls de terminer la course. Piastri a reçu une pénalité de 10 secondes après la course pour cet incident.

Lindblad avait figuré dans les points pendant une grande partie des 71 tours de la course sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez. Après un nouveau départ consécutif à un drapeau rouge, il a dépassé Piastri pour prendre la septième place, et les deux pilotes se sont battus pendant plusieurs tours.

Au 58e tour, Piastri a tenté de dépasser par l’extérieur au virage 1 et a touché la voiture de Lindblad. Le choc à l’arrière gauche a projeté Lindblad dans les airs, puis contre le mur à la sortie du virage 2.

« Je ne veux pas vraiment faire de commentaire tant que je n’ai pas vu toutes les images », a déclaré Lindblad immédiatement après l’incident. Il a ajouté que Piastri était derrière lui depuis plus de 10 tours et qu’il était déterminé à se battre pour conserver sa position plutôt que de laisser le pilote McLaren le dépasser facilement.

Bien que cet accident ait marqué la troisième course consécutive sans point pour Lindblad, il a déclaré être satisfait de sa performance pendant le week-end. Il a expliqué que deux accidents survenus plus tôt dans l’été avaient affecté sa confiance, mais qu’il s’était senti davantage lui-même au Mexique et que son rythme en course l’avait encouragé.

Son coéquipier chez Racing Bulls, Liam Lawson, a terminé dixième sur la piste après avoir pris le départ depuis la voie des stands, ayant été disqualifié des qualifications pour une infraction technique. Il a ensuite été promu à la septième place après la pénalité de Piastri et d’autres changements de position impliquant les pilotes Alpine Franco Colapinto et Pierre Gasly.

Lawson a déclaré que l’équipe avait perdu du temps après avoir manqué une occasion de profiter de la voiture de sécurité virtuelle et effectué un arrêt au stand peu avant l’intervention de la voiture de sécurité. Il a estimé que le nouveau départ sous drapeau rouge depuis la 15e place avait été utile et a qualifié le résultat de belle remontée.

Sources: Formula 1.