Cadillac concederà a Colton Herta un’altra partecipazione alle prove di Formula 1 al Gran Premio del Brasile, mentre cerca di ottenere l’ultimo punto necessario per la superlicenza. Sostituirà Sergio Perez nelle FP1, per quella che sarà la sua sesta apparizione nelle prove con il team in questa stagione.
Al momento Herta ha 39 dei 40 punti richiesti per una superlicenza F1. Il suo totale comprende un punto per il 10° posto in IndyCar nel 2023, 30 per il secondo posto nel 2024 e quattro per il settimo posto nel 2025. Ha inoltre ottenuto punti partecipando a quattro sessioni di FP1; a Monza non ha completato un chilometraggio sufficiente per qualificarsi a un punto.
Inizialmente, Cadillac si aspettava che la partecipazione di Herta alle FP1 del Gran Premio del Messico gli garantisse la licenza. Il calcolo si basava su una posizione errata nella classifica IndyCar: il sito web della serie lo riportava al sesto posto anziché al settimo, includendo così due punti in più. Cadillac aveva verificato il calcolo con la FIA all’inizio dell’anno, ma la mancanza è emersa durante il weekend del GP del Messico.
Il team aveva già programmato di concedere a Herta un’altra partecipazione alle FP1 prima della fine dell’anno. È tra i principali candidati a sostituire Valtteri Bottas in Cadillac la prossima stagione, ma per ottenere il sedile ha bisogno di una superlicenza. La sessione in Brasile è la prima occasione disponibile per conquistare il punto mancante.
Non è certo che ci riesca: Herta deve completare almeno 24 giri nelle FP1 per coprire i 100 chilometri richiesti. Cadillac sta inoltre indagando su un grave problema di affidabilità emerso in Messico, dove ha ceduto la sospensione anteriore sinistra di Bottas. Il team ha segnalato problemi simili sulla vettura di Perez all’inizio di quest’anno.
Fonti: The Race.