Le pilote d’essai de Cadillac, Colton Herta, participera à la première séance d’essais du vendredi du Grand Prix du Brésil, dans l’espoir d’obtenir le dernier point de superlicence de la FIA nécessaire pour courir en Formule 1. Il pilotera la voiture de Sergio Perez à Interlagos, pour ce qui sera sa sixième apparition en EL1 de la saison.
Herta a besoin de 40 points pour être éligible à la superlicence. Cadillac pensait qu’il avait atteint ce total au Grand Prix du Mexique, mais un examen de ses précédents résultats en IndyCar a montré qu’il lui manquait encore un point. Sa tentative a également été retardée lorsque sa voiture est tombée en panne à Monza, l’empêchant de parcourir les 100 kilomètres requis pour que la séance lui rapporte un point. Au Brésil, effectuer 24 tours lui permettra de satisfaire à cette exigence de distance.
Cette séance donne à Cadillac l’occasion de combler le manque, alors que l’écurie réfléchit à sa composition de pilotes pour 2027. Elle pourrait conserver Valtteri Bottas aux côtés de Perez pour une deuxième saison, ou offrir à Herta ses débuts en Formule 1.
Herta a déclaré qu’il se réjouissait de piloter la MAC-26 à Interlagos et qu’il se sentait de plus en plus à l’aise dans la voiture après ses séances de cette année. Il a indiqué que son objectif était d’effectuer le programme prévu et de fournir à Perez et aux ingénieurs des données de réglage pour le week-end.
Cadillac arrive au Brésil après que la course de Bottas au Mexique s’est terminée par un accident à grande vitesse, provoqué par une défaillance soudaine de la suspension avant gauche. Le directeur de l’équipe, Marcin Budkowski, a déclaré que l’écurie avait mis en place des mesures à la suite de son enquête. Il a également salué les progrès de Herta et ajouté que ses retours étaient précieux pour le travail de développement de Cadillac en vue de 2027.
Sources: Autosport.