Lando Norris ha difeso lo sviluppo della McLaren durante la stagione 2026 di Formula 1, affermando che la scuderia ha disputato una buona annata dopo aver iniziato molto indietro rispetto alle rivali. Lui e Oscar Piastri si presentano al Gran Premio di Città del Messico con l’obiettivo di mantenere la McLaren al terzo posto nella classifica costruttori.
La McLaren ha avuto un avvio lento con i nuovi regolamenti, compreso il doppio ritiro prima della partenza di Norris e Piastri in Cina. La scuderia è migliorata con il progredire della stagione e Norris ha vinto due gare consecutive in Ungheria e nei Paesi Bassi. Una terza vittoria, a Madrid, è sfumata a causa di una Virtual Safety Car entrata in pista nel momento peggiore.
Le gare recenti sono state più difficili: la vettura della McLaren si è dimostrata complicata da gestire e le scuderie rivali hanno ottenuto progressi maggiori grazie agli aggiornamenti. Norris ha detto che la vettura è stata difficile da guidare per tutta la stagione, ma ha sottolineato i progressi della scuderia, passata dall’essere a circa un secondo o un secondo e mezzo dal ritmo dei migliori all’inizio dell’anno.
Ha affermato che le vittorie della McLaren e la sua rimonta hanno reso la stagione positiva, pur riconoscendo che la scuderia si impone standard elevati e vuole vincere ogni volta che è possibile. Norris ha aggiunto che la McLaren ha recuperato terreno con più successo della maggior parte delle scuderie in griglia.
La McLaren è a pari punti con la Red Bull al terzo posto, e le due vittorie recenti di Max Verstappen hanno rafforzato le ambizioni della scuderia rivale. Piastri ha detto che restare davanti sarà difficile, dato che la Red Bull è stata competitiva con maggiore continuità, ma ha osservato che la McLaren ha ancora in programma aggiornamenti delle prestazioni della vettura.
Piastri ha anche indicato l’affidabilità come un fattore che potrebbe influire sulla classifica e ha detto che la McLaren continuerà a lottare, anche se la sua attenzione comincia a spostarsi verso il 2027.
Fonti: Formula 1.